Как получить водительские права категории «А» в 2017 году

В последнее время многие мотоциклисты решают сдать на права на категорию «А», чтобы обезопасить себя от привлечения к административной ответственности и негативных последствий аварии, ведь только при наличии водительского удостоверения можно застраховать свою автогражданскую ответственность. Какие же требования выдвигает законодатель к соискателям на право управления мотоциклом? Как получить водительское удостоверение категории «А»? В этой статье можно найти ответы на все эти вопросы.

На какую категорию сдавать: А, А1 или М?

Для начала стоит понять, какая категория необходима — «А» «А1» или «М». Итак, имея в водительском удостоверении литеру А1, можно управлять мототехникой с объемом двигателя не превышающем 125 куб.см и мощностью не более 11 кВт. Передвигаться на таком транспорте можно с 16 лет. А вот приступить к обучению для категории «А» можно только с 17 лет, а самостоятельно передвигаться на мотоцикле только с 18 лет. Под категорию «А» подпадают все мотоциклы независимо от мощности, объема двигателя и наличия коляски. То есть она включает в себя и категорию «А1» и категорию «М». Если же требуется право только на управление мопедами, скутерами и подобной маломощной техникой, то сдавать стоит на категорию М. Если уже исполнилось 18 лет, то лучше сразу сдавать на категорию «А», ведь, как уже говорилось выше, она автоматически дает право управления скутерами, мопедами и мотоциклами, отнесенными к категории «А1». Если исполнилось только 16 лет, но уж очень не терпится стать байкером, то для того, чтобы пересесть на более мощные модели придется в 18 лет сдавать на категорию «А».

Что нужно для получения категории «А»?

Получение прав на вождение транспортных средств, отнесенных к категории «А» не сильно отличается от аналогичной процедуры для удостоверения с литерой «В», хотя и имеются свои нюансы. Для получения прав придется пройти несколько этапов. Не самый простой этап — выбор автошколы. Ведь у образовательной организации должны быть не только лицензия и прочие разрешительные документы, но и специализированный автодром и мототехника. Если же есть лицензия на образовательные услуги для категории «А», но нет спецплощадки или техники, то автошкола может заключить договор с другим образовательным учреждением о предоставлении условий для практической подготовки водителей. Дальнейшие этапы можно охарактеризовать так:

1. Поступление в автошколу и получение документа о прохождении профильной подготовки.
2. Прохождение медицинской комиссии, получение заключения об отсутствии противопоказаний для управления транспортным средством категории «А».
3. Оплата государственной пошлины (2000 рублей) и подача заявления о допуске к экзаменам в ГИБДД.
4. Успешное прохождение квалификационных испытаний (теоретического и практического) в автоинспекции.
5. Получение заветного водительского удостоверения.

Так как в настоящее время законодатель упразднил процедуру экстерната при получении водительского удостоверения, то обязательно необходимо пройти обучение в автошколе. Его стоимость на категорию «А» зависит от региона и самой автошколы. В среднем цены варьируются от 20 до 40 тысяч рублей. Стоит ответственно отнестись к выбору учебного заведения, так как от этого зависит не только успешная сдача экзаменов в ГИБДД, но и безопасность водителя и пешеходов в последующем. Кроме лицензии у организации должен быть свой транспорт для обучения, зарегистрированный надлежащим образом и специальная площадка (в зимнее время—крытый автодром) с соответствующим нормам покрытием. Срок обучения устанавливает сама школа, но обычно это 1,5-2,5 месяца, в зависимости от количества практических и теоретических занятий в неделю.

Теоретический экзамен на права «А»

Сдача теории для получения водительского удостоверения категории «А» ничем не отличается от экзамена на знание ПДД для «В». Соискателю предлагается за 20 минут в компьютерной программе ответить на 20 вопросов, которые разбиты на 4 смысловых блока. Если допущена ошибка, то предоставляется 5 дополнительных вопросов по этой же теме и дополнительно 5 минут. Экзамен считается несданным, если:

• Превышен лимит основного времени — 20 минут;
• Превышен лимит дополнительного времени;
• Допущено более двух ошибок в основном тесте;
• Допущена одна и более ошибок в блоке дополнительных вопросов;
• Допущено более двух ошибок в одном смысловом блоке.

Если не получилось выполнить успешно теоретический экзамен, то следующая пересдача возможна только через 7 дней, а если и в третий раз тест оказался сложен, то предоставляется время для дополнительного изучения Правил — не менее 30 дней. Когда теория сдана, то можно переходить к практическому экзамену. На это отводится 6 месяцев со дня успешного прохождения теоретического теста, если этот срок истечет, то придется подтверждать свои знания ПДД.

Практический экзамен на права «А»

А вот при сдаче практики на эту категорию отличия существенные. Экзамен проводится только на площадке, навыки вождения в городе не проверяются. До начала выполнения упражнений, соискателю предлагается опробовать площадку. Он может выполнить все маневры и если при этом допустит ошибки, то они не могут быть учтены инспектором. После того, как кандидат готов, он уведомляет об этом экзаменатора и должен выполнить три упражнения — движение прямо в ограниченном коридоре, маневрирование по полукругу, разгон и торможение на прямой; проверка навыков маневрирования между конусами («змейка») и движение на малых скоростях; движение «восьмеркой» в ограниченном пространстве. При сдаче практического экзамена каждая ошибка имеет свой эквивалент в баллах. Если будет набрано более 5 баллов, то практика считается не сданной. Вот как оцениваются нарушения:

• 1 балл. Не подан сигнал рукой, не включен ближний свет; сигнала торможения рукой не было, заблокированное колесо перед линией остановки;
• 3 балла. После остановки не включена нейтральная передача; несвоевременное или полное отсутствие переключения передач, заглохший двигатель во время движения; превышение лимита времени, отведенного для движения на малых скоростях; не вовремя выполненный сигнала поворота;
• 5 баллов. Изменение траектории движения; пересечение размеченных линий, линии остановки, торможение менее, чем в 40 см от стоп-линии, наезд на оградительные конусы, касание покрытия площадки ногой, если это запрещено условиями упражнения.

На открытой площадке тест проходится только в теплое время года. В зимнее время можно сдать экзамен только в условиях крытого автодрома, потому что дорожное покрытие должно соответствовать принятым нормам. Сдавать практику можно либо на транспортном средстве, которое предоставит автошкола, либо которое предоставит подразделение ГИБДД. На личном мотоцикле допуск к экзамену получить не удастся.

Заключение

Итак, сдать на категорию «А» достаточно просто, необходимо только пройти обучение в специализированной школе, сдать практический и теоретический тесты в автоинспекции, получить медицинскую справку и заплатить госпошлину. Обычно сотрудники ГИБДД лояльно относятся к кандидатам, сдающим на категорию «А», поэтому если не совершать грубых ошибок, то сложностей не возникнет.