Государственный регистрационный номер на автомобиль — стандарты и требования

Номерной знак автомобиля является одним из атрибутов, доказывающих законное использование транспортного средства (ТС) на дорогах общего пользования. Нумеруя автомобили, государство вносит порядок не только в учет ТС, но и в удобство для граждан страны как различительную меру в нескончаемом потоке машин. Автомобиль, передвигающийся без «номера» привлекает внимание, а порой, и негодование не только автолюбителей и профессиональных водителей, но и людей, далеких от автопрома, передвигающихся общественным транспортом. Номера машинам стали присваивать вскоре после изобретения автомобиля. Но не сразу.

Введение в России номеров на авто

Необходимость в регистрации возникала по мере развития автомобилестроения. Истории о том, где и когда был выдан первый автомобильный номер самые разные. Точных сведений быть не может, потому что на заре автомобилестроения из-за небольшого количества машин государственная регистрация не была предусмотрена. Номера в разнообразном формате вешали сами автовладельцы на своё усмотрение. Но даже до изобретения автомобиля номерами различали и гужевые повозки, а позже и велосипеды. В конце ХIX века номера выдавались за деньги и сроком на 1 год. Потом сроки продлевались. Но материалы, из которых изготавливались знаки, отличались тяжестью и несоразмерностью.

Пока автомобилей было мало, на них наносились только цифры. Но уже к 1930 году количество ТС возросло настолько, что пришлось использовать и буквы. В это же время изменился и материал для изготовления, и был установлен приемлемый размер. Следующие преобразования знаков понадобились после Великой Отечественной войны в 1946 году, когда на мирных дорогах страны появилось много машин, вернувшихся с фронта с военными номерами. Кроме этого, трофейная техника, имевшая свои опознавательные знаки, тоже была подвергнута регистрации.

Следующий ГОСТ стал необходим для увеличения букв в номере. Произошло это в 1959 году из-за недостаточности в номере 2 букв. Их стало 3. Хотя обмен старых номеров на новые считался обязательным, дорожные власти закрывали глаза на номера с различными стандартами, используемые на ТС. Автовладельцы не хотели их менять. Длилось это до 1970 года, когда появилась ведомственная инструкция, обязывающая сотрудников ГАИ наказывать владельцев ТС со старыми номерами. Но и в середине 80-х годов все еще встречались автомобили с номерами образца 1946 года.

ГРЗ на автомобиль

Аббревиатура ГРЗ расшифровывается как Государственный Регистрационный Знак. Это сочетание цифр и букв, нанесенное на алюминиевую пластину. Основное назначение — учет государством всей автотехники. Регистрационные номера должны быть установлены спереди и сзади транспортного средства и быть различимы с расстояния до 20 метров. Номерной регистрационный знак уникален, благодаря чему приобретает опознавательную функцию. На рисунке 1 представлен образец такого госзнака с расшифровкой всех его элементов.

В РФ ГРЗ состоит из 3 букв, являющихся серией, 3 цифр, являющихся номером, цифрового обозначения региона, в котором зарегистрировано ТС, с эмблемой государственного флага РФ и обозначением страны. Букв кириллицы, используемых для ГРЗ, всего 12. Это те буквы, которые схожи с буквами латинского алфавита. Сделано так для удобства выезда российского автомобиля за пределы территории страны. Автомобильные номера имеют голографические знаки.

ГОСТы и нормативные акты

Ныне действующий стандарт ГОСТ Р 50577-93 утвержден Постановлением № 165 Госстандарта России от 29 июня 1993 г. Последние изменения в него внесены 23 августа 2013 г. Необходимость принятия этого нормативного акта была вызвана большим количеством иномарок, появившихся на дорогах Российской Федерации. Основная роль документа — приблизить стандарты Российских ГРЗ к иностранным. При разработке ГОСТа были учтены и другие ГОСТы, регулирующие материалы для изготовления ГРЗ, шрифты, освещение, защиту от коррозии, а также условия эксплуатации в части воздействия климатических факторов. Пунктами регулирования являются типы и основные размеры номера, а также технические требования к изготовлению.

Обязательное приложение «И» устанавливает требования к месту расположения ГРЗ. Крепление допускается с помощью рамок, но крепежные приспособления не должны задевать надпись «RUS» и изображение Государственного флага Российской Федерации. 10.09.2009 был утвержден Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. В нем предусмотрено, что ГРЗ должен быть обозримым в пространстве, ограниченном четырьмя плоскостями, образующими углы видимости не менее: вверх - 15°, вниз — 0...15°, влево и вправо — 30°, в соответствии с рисунком 2.

Не разрешено покрывать «номер» никакими сторонними материалами. Выявленные нарушения, связанные с использованием номерного знака автомобиля, подлежат наказанию в соответствии с пунктами статьи 12.2 Кодекса об административных правонарушениях РФ. Но несмотря на то, что номера изготавливаются в соответствии с ГОСТами, их качество не удовлетворяет пользователей. Они ломаются, крепление по правилам не всегда возможно из-за конструкции некоторых марок автомобилей, краска часто приходит в негодность, из-за чего ГРЗ становится плохо различимым. Ввиду накопившихся проблем начата разработка нового стандарта для ГРЗ. Окончательная редакция изменений ГОСТ-50577 ожидается весной 2018 года, а утверждение планируется в октябре 2018 года.

Номерной знак для авто, зарегистрированных в России

Постановление Верховного суда России говорит о том, что номерной знак автомобиля является собственностью государства. Выдают их в момент регистрации ТС в ГИБДД. Подразумевается, что прикреплены к кузову авто они будут до конца использования ТС автовладельцем. Следующий хозяин может их заменить, но может и оставить. В случае же кражи знаков уведомление правоохранительных органов обязательно. Номера могут быть нескольких цветов:

• Желтый. Выдается для коммерческих перевозок (такси, автобусы) и содержит 2 буквы и 3 цифры черного цвета на желтой светоотражающей пластине без государственного флага;
• Красный. Выдается для установки на ТС с дипломатическим статусом. Никаких преимуществ не дает, но по буквам можно различить статус лица. Надпись «СС» — для консула, «СD» — для посла, «Т» — сотрудник международной фирмы без дипломатического статуса, «D» — сотрудник дипломатической миссии;
• Синий. Выдается ТС, принадлежащим Министерству внутренних дел. Запрещена установка синих знаков на частные автомобили, в т.ч. работникам МВД;
• Черный. Устанавливается без светоотражающего фона на ТС Министерства Обороны РФ.

Все остальные номера изготавливаются на белом светоотражающем фоне, а цифры и буквы наносятся черным цветом. Автомобильные номера изготавливаются коммерческими структурами, имеющими лицензию государства. Деятельность регулируется Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. Поэтому все необходимые степени защиты соблюдены и табличка соответствует ГОСТу Р 50577-93.

На официальном сайте ГИБДД размещены списки аккредитованных компаний по регионам России. В Госдуме на рассмотрении лежит закон об отмене выдачи ГРЗ при регистрации. Предполагается, что при регистрации будет присвоен номер, а изготовление его полностью станет обязанностью владельца. По замыслу законодателя, это позволит ускорить процесс постановки на учет, а, главное, сэкономить бюджетные средства.

Заключение

ГРЗ индивидуальный и необходимый элемент транспортного средства. Как главный идентификатор, он должен содержаться в надлежащем состоянии. И поскольку процедура восстановления и замены пришедшего в негодность знака не занимает много времени, то наличие номера в соответствии со стандартом не является сложной задачей для владельца автомобиля.