Как правильно выбрать подержанный автомобиль с пробегом

Приобретение подержанного автомобиля — очень ответственный шаг, подходить к которому нужно максимально внимательно, имея в голове четкое представление обо всех подводных камнях и хитростях, используемых продавцами. Ведь выбирая новое транспортное средство в автосалоне, человек получает определенный набор гарантий, тогда как заключение сделки с частным лицом это практически всегда покупка «кота в мешке». На что нужно обращать внимание при поиске авто с пробегом, о чем следует помнить, мониторя объявления в интернете, и как проводится визуальный осмотр машины со вторичного рынка? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Основные критерии выбора

Соблюдение хотя бы базового набора правил и советов поможет отсеять большую часть недобросовестных продавцов, сведя вероятность стать жертвой обмана к минимуму. Процесс выбора подержанного автомобиля, как правило, состоит из двух этапов:

1. Анализ существующих предложений и поиск по объявлениям (в интернете, газетах, журналах и прочих источниках).
2. Личная встреча с продавцом и визуальный осмотр машин из списка понравившихся вариантов (иногда остается только эта стадия, например, когда ТС продают на авторынке или в специализированном салоне).

Для каждого из этапов существует огромное количество руководств, рекомендуемых критериев и пособий по выбору. Если их максимально упростить, то получится следующее — при покупке б/у авто, нужно обращать внимание на пять главных факторов: цену, техническое состояние, потенциальные затраты на оформление сделки и будущий ремонт, на модель и марку машины (ее репутация, надежность, популярность, распространенность запчастей и сервисных центров), а также на ценоустойчивость и общий спрос на транспортное средство.

Рекомендации по поиску в интернете

Изучая объявления о продаже автомобилей в интернете, нужно заранее точно определить для себя исходные параметры поиска (имеющийся бюджет, желаемая модель, прочие характеристики ТС: тип кузова, коробки передач, допустимый пробег и т.д.) и в дальнейшем не отступать от них. Все это делается для того, чтобы минимизировать количество появляющихся соблазнов. Типичная история: девушка намеревалась купить конкретную машину в пределах одной суммы, но случайно наткнулась на гораздо более дорогое авто симпатичного вида, приобрела его и спустя время поняла, что оно абсолютно ей не подходит.

Следует внимательно изучать фотографии в объявлениях, а машины без фото можно даже не рассматривать — зачем тратить свое время на продавца, который даже не удосужился нормально презентовать собственный товар. Сюда же стоит отнести сообщения с некачественными снимками (чересчур мутные; с плохим освещением; изображения, где автомобиль видно не полностью и т.д.) — в большинстве случаев это попытка скрыть имеющиеся у ТС дефекты. На хороших фото без труда видны царапины, следы ржавчины и перекраски и даже признаки участия в ДТП.

Не менее бдительным нужно быть, читая описание объявления. Если продавцу нечего скрывать, то он постарается максимально подробно и четко изложить всю подноготную потенциальным покупателям, чтобы те звонили уже не с вопросами, а с конкретными предложениями. Соответственно в описании должна присутствовать только полезная и конструктивная информация. Отсутствие таковой (например, запись «на все вопросы отвечу по телефону») или наличие общих фраз вроде «тачка супер», «состояние идеальное, хоть сейчас сел и поехал» — веский довод не связываться с продавцом.

После просмотра объявлений необходимо проанализировать все полученные данные. Нередко люди, желая побыстрее продать автомобиль, пытаются представить его как можно в более выгодном свете, даже не замечая очевидных несоответствий. Яркий пример подобной практики — авто 2008 года выпуска с пробегом всего в 30 тысяч километров (при среднем пробеге для России в 17 тысяч км в год). Часто оттенок какой-либо части (двери, бампера, капота) явно отличается от основного цвета транспортного средства — верный признак того, что элемент перекрашивался либо вообще был заменен. Что, как правило, говорит о проделанном ремонте и восстановлении после аварии. И если в описании ничего про попадания в ДТП не сказано, то это весьма подозрительно.

Визуальный осмотр автомобиля с пробегом

На самом деле различного рода нюансов здесь очень много и гораздо более полезным будет поиск подробной информации об осмотре машин конкретной марки и модели (у каждой ТС есть свои характерные особенности, сильные и слабые стороны, и на них стоит обращать внимание в первую очередь). Тем не менее можно выделить несколько общих правил, которых следует придерживаться во время личного контакта с объектом сделки:

1. Изучение документов. Для начала желательно взглянуть на технический паспорт ТС и соотнести год выпуска, указанный в нем, с данными проверки по идентификационному номеру VIN (по нему же авто пробивается на предмет наличия в базах угона, розыска и количества зарегистрированных ДТП). Кроме того, обычно дополнительно сверяются номера кузова и двигателя. Если они не совпадают с тем, что указано в паспорте — это явный признак криминального прошлого и могут возникнуть серьезные проблемы при постановке авто на учет. По сервисной книжке проверяется регулярность обслуживания транспортного средства.
2. Внешний осмотр начинается с обследования кузова, постепенно перемещаясь от переднего бампера к заднему. Основной упор здесь делается на распознавание перекрасок (что свидетельствует об участии в авариях либо ржавчине), нарушений геометрии и структуры кузова, наличия люфта на дверях. Любые обнаруженные следы самостоятельных изменений и модификаций (наклейки, надписи, рисунки, накладки и прочее) практически всегда являются попыткой скрыть какой-либо дефект.
3. Проверка двигателя. Все детали и механизмы, скрывающиеся под капотом, должны быть чистыми. Избавиться от пыли совсем несложно, и если авто специально готовилось для продажи и этого сделано не было, то скорее всего от покупателя хотят что-то скрыть (трещины, места возможного протекания масла и т.п.). Обнаруженные на моторе гайки с потертыми гранями (а то и вовсе какой-либо внештатный болт) свидетельствуют о том, что в него «лазили», причем вскрывая не самым качественным образом. Естественно, что покупка авто с таким агрегатом — не лучшая идея. Для проверки двигатель на некоторое время запускают и слушают его работу, при отсутствии неисправностей звук будет чистым и равномерным.
4. Салон также нуждается в тщательном и дотошном осмотре. Исследуется состояние приборов (прежде всего одометра, поскольку его нередко скручивают для обнуления счетчика), дворники, поверхность под ковриками и т.д. Тестируются все опции и установки машины (климат-контроль, радио, печка и т.д.) в каждом из возможных режимов.
5. Ознакомительная поездка помогает выявить степень износа отдельных механизмов. Передачи должны переключаться легко и без особых усилий, а сцепление выжиматься без наличия посторонних шумов и скрежетов. Кроме того, отпустив руль и проехав так по ровному участку дороги небольшое расстояние, можно определить, уводит ли авто в сторону (признак дефектов подвески или кузова).

Любые советы и рекомендации по данной теме, в том числе и вышеприведенные, подразумевают под собой тот факт, что у человека есть хотя бы минимальный опыт использования автомобиля. Если же подержанное авто собирается покупать абсолютный новичок в этом вопросе, то куда лучшим решением для него станет приглашение на осмотр друга или знакомого, хорошо разбирающегося в машинах.

Заключение

Для выбора подержанного автомобиля с пробегом в первую очередь необходимо определиться с основными параметрами транспортного средства, а уже потом начинать просматривать объявления в интернете или СМИ. Если выбор авто осуществляется непосредственно на рынке, можно взять с собой товарища, который лучше разбирается в технической составляющей и сможет увидеть все то, что хотел бы скрыть продавец. Внимательный и рациональный подход к выбору подержанного транспорта позволит не ошибиться и не остаться в итоге в убытке.