РСА предлагает изменить в тарифах ОСАГО коэффициент возраста и стажа водителя

РСА выдвинул предложение скорректировать коэффициент возраста и стажа в тарифах автогражданки. По мнению РСА, сейчас взрослые, опытные водители субсидируют менее опытных.

Стоимость полиса на сегодня рассчитывается путем умножения тарифа на несколько поправочных коэффициентов – стаж и возраст водителя, территориальный, мощность двигателя ТС и так далее. Они имеют одно предназначение – выравнивать убыточность по различным группам автовладельцев.

Всего предусмотрено четыре коэффициента в зависимости от стажа и возраста водителя. Стаж разделяется на две категории: менее и более 3 лет. Возраст также делится на две категории: моложе и старше 22 лет. В РСА отметили, что данный расчет неверен, он приводит к тому, что «старшие и более опытные водители субсидируют более молодых и менее опытных, переплачивая за полис ОСАГО».

РСА считает, что требуется более детальное разделение возраста и стажа водителя, поскольку аварийность в возрастных сегментах недооценивается. Союз автостраховщиков предлагает использовать не менее пяти градаций по стажу:

• Менее 1 года;
• 1-2 года;
• 2-4 года;
• 4-7 лет;
• 7-11 лет;
• Более 11 лет.

Разделение по возрасту:

• Менее 25 лет;
• 25-32 года;
• 32-45 лет;
• Старше 45 лет.

«Более дифференцированный подход к категориям возраста и стажа соответствует мировой практике. Страховщики пользуются подобными градациями, например, при расчете тарифов по добровольным видам автострахования», — отмечают в РСА.

РСА предлагает при оформлении ОСАГО вычислять коэффициент по такой таблице:

Предложение было отправлено в Центральный Банк для рассмотрения.