Какую первую машину купить начинающему водителю?

После получения водительских прав вопрос о выборе машины становится особо актуальным для начинающего автомобилиста. Обычно человек довольно долго готовится к покупке, перебирая десятки вариантов в соответствии со своими финансовыми возможностями. Радость от приобретения может обернуться разочарованием, ведь не каждый автомобиль легок в управлении, экономичен и комфортабелен. Какой первый автомобиль купить водителю-новичку? Каким должен быть размер, класс, двигатель и трансмиссия ТС? В данной статье будут освещены основные моменты, которые должен учитывать начинающий водитель перед покупкой своего первого автомобиля.

Новый или подержанный?

Каждый из предложенных вариантов обладает своими достоинствами и недостатками. Они должны быть обязательно приняты во внимание начинающим автомобилистом. Главным преимуществом новой машины является ее идеальное техническое состояние. Все, что потребуется от владельца — это регулярное прохождение технического обслуживания (ТО) у официального дилера и правильная эксплуатация ТС. Подобные меры являются залогом безотказной работы автомобиля. К основным недостаткам можно отнести:

• Высокую стоимость. Начинающий автолюбитель должен знать, что указанная в рекламной листовке цена не является окончательной. В дилерском центре клиенту предлагается множество дополнительных опций, на которые водитель-новичок, как правило, всегда соглашается, что значительно увеличивает стоимость машины. При отказе клиент будет вынужден ожидать доставки автомобиля до 4 месяцев, оплачивать прохождение ТО;
• Значительное снижение ценности автомобиля спустя 3-4 года. В течение указанного периода стоимость машины уменьшается примерно на 30% от своей первоначальной цены;
• Приобретение обязательной страховки и уплата процентов по кредиту (при наличии). После всех произведенных подсчетов выясняется, что стоимость машины снизилась почти на 50%.

Значительно дешевле обойдется бывшая в употреблении машина того же класса и набора опций. Подержанный автомобиль не требует обслуживания у официального поставщика, его стоимость за 3-4 года не снизиться значительно. Любая автомастерская может предложить прохождение ТО, что позволит существенно сэкономить. Однако данный вариант также не лишен отрицательных моментов. Таковыми являются:

• Неизвестность реального технического состояния ТС;
• Риск приобрести ТС, находящийся в угоне либо залоге.

Б/у автомобиль может выглядеть роскошно, но при этом скрывать довольно серьезные дефекты. Их устранение обычно требует существенных финансовых расходов. Практически никогда перед продажей машина не проходит ремонт и замену дорогостоящих узлов и механизмов. Перед тем, как приобретать желаемую машину, следует провести ее диагностику, а к процессу переоформления привлечь человека с опытом в таких сделках. Это приведет к увеличению затрат, которые в последствии себя оправдают.

Размеры и класс

Самая популярная ошибка начинающего водителя с наличием крупной денежной суммы — приобретение внедорожника с большими габаритами. Первый автомобиль должен быть сравнительно маленьким для того, чтобы человек мог легко научиться маневренности и отработке полученных навыков вождения. Класс «С» — оптимальный класс автомобиля со средними размерами. Тип кузова также играет важную роль. Лучше отдать предпочтение классике: хэтчбеку или седану. Ниже находится таблица сравнительных характеристик по классам авто.

Внедорожники и пикапы отличаются сложностью в управлении из-за большого веса и особенностей ходовой части. К тому же эти машины не являются экономичными: расход топлива значительно увеличен за счет их массы и присутствия механизмов, гарантирующих повышенную проходимость. Однако если именно в такой машине начинающий автолюбитель чувствует себя в полной безопасности, стоит присмотреться к данному варианту.

Из-за увеличенной длины универсала в нем довольно трудно ориентироваться по задним и боковым габаритам. Однако он будет незаменимым помощником в поездках вместе с большой семьей. Кабриолеты, родстеры, купе? Подобные авто не отличаются большой практичностью при передвижении по российским дорогам. Всегда актуальной остается цена и сервис. И здесь хэтчбеки и седаны снова выигрывают.

Двигатель и трансмиссия

Согласно рекомендациям специалистов первый автомобиль должен быть оснащен двигателем мощностью до 150 лошадиных сил и рабочим объемом не более 2 литров. Это самый подходящий вариант, так как мотор может быть заглушен по неосторожности начинающим автомобилистом в самый неподходящий момент. Дизельный или бензиновый двигатель? Здесь разницы нет: современные дизельные ТС также удобны в управлении, как и бензиновые.

Открытым остается вопрос о трансмиссии первой машины. Что выбрать: автоматическую или механическую КПП? Если в дальнейшем водитель планирует передвигаться только на автомобилях с АКПП, то следует приобретать «автомат». Здесь педаль сцепления отсутствует, переключение не требуется, трогаться на подъеме довольно просто. Что очень важно на первых порах для малоопытного автомобилиста.

Однако если будущие машины будут только с МКПП, однозначно выбор делается в пользу механической трансмиссии. К наличию третьей педали можно привыкнуть довольно быстро. При определенных обстоятельствах коробка передач такого типа будет просто незаменима. Например, если водителю зимой нужно выбраться из глубокого сугроба методом «раскачки». Нужный эффект достигается путем быстрого переключения задней и первой передачи. Подобный метод нельзя применять в отношении АКПП: существует высокий риск выхода трансмиссии из строя.

Заключение

Выбор первой машины для начинающего водителя — ответственный процесс, к которому следует подходить со всей серьезностью. Если человек не ограничен в средствах, приобретение нового автомобиля является оптимальным вариантом. В случае покупки подержанной машины практически невозможно определить реальное техническое состояние ТС, также существует риск получить угнанный либо находящийся в залоге автомобиль. Лучше, если будущая машина будет хэтчбеком либо седаном с механической КПП: она более надежна и финансово выгодна.