Нужны ли права на скутер (мопед) до 50 кубов в 2018 году

Скутеры весьма распространены, особенно среди молодежи, благодаря относительно небольшой цене, удобству эксплуатации и мобильности. К тому же, права на него требуются не всегда, что позволяет ездить на таком транспорте и несовершеннолетним. Правда, правила для водителей маломощных моделей сейчас тоже стали гораздо жестче. Нужны ли водительские права на скутер (мопед) в России? На какие скутеры и мопеды не нужны права? Какой нормативно-правовой документ регулирует эти моменты? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Требуются ли водительские права на скутер?

Вплоть до конца 2013 передвижение на скутерах, мопедах вообще не предполагало обязательного наличия водительских прав. С 5 ноября 2013 года были введены абсолютно новые нормы. Но людские потоки скутеристов не хлынули в госавтоинспекцию для получения удостоверений. Да и правила их выдачи начали действовать только спустя год. Лишь с осени 2014 все сознательные участники дорожного движения смогли начать обучаться в автошколах и получать полагающийся им документ.

Введение прав на скутеры и мопеды объясняется изменениями в положениях ПДД. Так, они были причислены к механическим транспортным средствам. Как следствие, лица, управляющие такими ТС, должны иметь водительские права.

Еще одно изменение было осуществлено в апреле 2014 года. С этого дня инспектор имеет право проверять водительское удостоверение или выданное временное разрешение, подтверждающее возможность управления ТС и данного вида транспорта. Долгое время модели с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров не предполагали водительских прав. В основном, такой транспорт приобретался для подростков, не способных в силу возраста сдать на права. Но сейчас никакой дифференциации законодатель не устанавливает: абсолютно для каждого скутера теперь нужно держать при себе удостоверение.

Допустимые категории для вождения

Юридическое право управления мототранспорта с малым объемом двигателя (до 50 куб см) должно подтверждаться удостоверением категории М. Это общее правило, но Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» предусматривает вождение при наличии абсолютно любой открытой категории. Например, если человек водит автомобиль, он может беспрепятственно пересесть на скутер и не бояться остановки инспектора.

Для более мощных моделей потребуется категория, предусмотренная для мотоциклов, то есть А1 или А. Подкатегория А1 не предоставляет права управления любыми транспортными средствами, для которых выделена А. Наоборот, категория А включает в себя и легкие мотоциклы (А1). Если таблица, напечатанная на обратной стороне документа, содержит отметку ML, то его обладателю запрещается управлять скутером и мопедом. Надпись означает, что у водителя есть ограничения к передвижению на автомототранспорте.

Этапы получения прав на скутер

Стать полноправным владельцем прав можно уже с 16-летнего возраста. Их выдачей занимается, как и с автомобилистами, ГИБДД. Прием экзамена, по результатам которого выдаются документы, возложен на ОВД. Для назначения даты проведения следует обратиться по месту проживания (в своем регионе) в соответствующие структуры. Узнать адрес можно на официальных сайтах МВД, ГИБДД, а также на портале госуслуг.

Экзамен, как и всегда, проходит в два этапа: теория и практика. В устный блок входит решение теста, позволяющего проверить знание правил дорожного движения. В последующем от экзаменуемого требуется продемонстрировать наработанные навыки водителя. Если один из этапов не был сдан, то следующая попытка предоставляется только через неделю. Три неудачные попытки – и придется ждать уже гораздо дольше, не менее месяца. Когда оба блока успешно сданы, в течение нескольких дней водитель получает удостоверение. Срок его действия составляет 10 лет. Предварительно стоит позаботиться о предоставлении необходимых документов. :

• Паспорт;
• Фотографии 3х4;
• Водительское удостоверение (если есть);
• Заявление;
• Подтверждение уплаты госпошлины.

Медицинская справка установленного образца требует, пожалуй, наибольших затрат времени. Для категорий, предполагающих вождение мототранспорта, количество необходимых обследований увеличено ввиду большей опасности при эксплуатации и требований к хорошей реакции человека. Остальные же бумаги имеются у гражданина всегда (или же сделать их не составит труда). Если речь идет о скутерах и мопедах, подпадающих под категорию А1, необходимо представить и паспорт технического устройства. В целом, список необходимых бумаг от категории почти не зависит.

Заключение

Таким образом, процесс получения прав на скутер и мопед зависит, во многом, от приобретенной модели. Для небольших по объему двигателя достаточно категории М. А1 или А требуется, если эксплуатироваться будет мощное транспортное средство. При наличии открытой категории дополнительного обучения уже не потребуется.