Нужны ли права на квадроцикл и как их получить?

Езда на квадроциклах становится популярным занятием среди россиян. При этом далеко не у всех есть право на вождение этого транспортного средства. Катаются на них обычно не по асфальтированным дорогам: инспекторы или камеры штраф не назначат. Но все же закон устанавливает обязательное получение удостоверения для вождения квадроциклом. Какая категория и какие права нужны на квадроцикл? Как и где получить водительское удостоверение на этот вид транспортного средства? Со скольких лет можно ездить на квадроцикле и с какого возраста можно сдавать на права? Ответим на эти и другие вопросы в данной статье.

Права для квадроцикла

Основным документов для водителя квадроцикла будет удостоверение тракториста, как бы странно это ни звучало. Именно этот документ и представляет собой права на него. Категория AI предусмотрена для самоходных машин, к каковым относят и квадроциклы, трициклы, снегоходы и иные виды автоматизированного мототранспорта. Все они не предусматривают передвижение по дорогам и трассам, поэтому для них выделяется особая подкатегория прав.

Удостоверение тракториста-машиниста документально подтверждает возможность гражданина управлять самоходным средством. Категория А выделена для автомототранспортных средств, которые не применяются для перемещения по дорогам общего пользования или имеют скорость не больше 50 км/ч. Подкатегория I введена специально для внедорожных мототранспортных средств.

По закону квадроциклы должны разгоняться, как максимум, всего на 50 км/ч. Вводилось ограничение и на объем двигателя. Но это по старым правилам. Сейчас введены некоторые исключения. Так, обладатели прав категории А, полученных до 5.11.2013 г., могут ездить на квадроциклах и других мототранспортных средствах вне зависимости от рабочего объема. Уже на протяжении трех лет будущие водители получают водительские удостоверения обновленного образца. В первую очередь, преобразования коснулись распределения ТС по категориям и подгруппам.

Где можно получить водительские права?

В автошколе предлагают пройти курс обучения всем желающим уже с 16 лет. Для того чтобы стать обладателем удостоверения, требуется представить справку, подтверждающую прохождение медицинской комиссии. В документе указывается, что лицо способно управлять самоходным транспортным средством, то есть данная бумага отличается от выдаваемой будущим автомобилистам. Для подготовки даже не является обязательным условием прохождение полного курса в автошколе. Есть возможность научиться необходимым навыкам своими силами:

• Пройти профподготовку или получить специальное образование по специальности, предполагающей управление самоходными транспортными средствами. Соответственно, лицо может без участия автошколы подготовиться как к категории AI, так и к В;
• Обратиться в Гостехнадзор за получением удостоверения. Сделать это не так сложно ввиду меньшей популярности квадроциклов по сравнению с автомобилями. Как следствие, огромных очередей там точно не будет.

Но если итоговый экзамен — дело слишком сложное для самостоятельного обучения, всегда можно обратиться в школу вождения. Кстати, в большинстве подобных организаций всему необходимому научат в кратчайшие сроки, порой это один день. Сразу после этого можно подать заявку на экзамен и получение прав. При этом претендент на удостоверение с категорией АI должен подготовить и представить несколько бумаг:

• Документ, удостоверяющий личность;
• Заполненное заявление;
• Медсправку;
• Документ о прохождении курса вождения (если имеется);
• Удостоверение тракториста-машиниста при его наличии;
• Фотографии 30х40 мм.

Когда заявление будет рассмотрено, кандидату сообщают место проведения испытаний, их дату и время. В целом, экзамен Гостехнадзора очень похож на более привычный аналог для автомобилей и мотоциклов в ГИБДД, то есть гражданину так же придется сдавать и теоретический экзамен и демонстрировать навыки вождения — практический экзамен.

Как проводится экзамен?

Проверка состоит из двух стандартных частей: сдачи теории и практики. Первая предполагает ответы по билету, причем вопросы в них утверждены Минсельхозом России. Если кандидат готовится к сдаче самостоятельно, ему стоит найти билеты и тщательно прочитать и выучить их. Неудовлетворительная оценка знаний откладывает сдачу, как минимум, на неделю (аналогичные правила действуют и при провале практической части). Если блеснуть знаниями не получилось и с третьего раза, то кандидат направляется на дополнительное обучение. Сдать без документального подтверждения прохождения курса больше не удастся. Соответственно, плохая подготовка влечет затраты на автошколу. Результаты теоретического блока действуют три месяца, после чего придется повторно приходить на устную часть. Практический этап подразделяется на две части: это автодром и городские условия. На автодроме нужно показать следующие умения:

• Начать движение на подъеме;
• Совершить разворот в ограниченном пространстве;
• Въехать задним ходом и остановиться в боксе;
• Управлять транспортом вместе с прицепом;
• Тормозить, останавливать транспорт на различной скорости, в том числе производить экстренную остановку.

В городской части практического блока должно быть проверено знание правил безопасной эксплуатации автомототранспортного средства, ПДД. Обычно требуется совершить некоторые маневры в максимально приближенных к реальным условиям, возможно, в городском потоке. Важно, чтобы испытуемый мог правильно оценить эксплуатационную ситуацию и своевременно и эффективно среагировать на нее. Если по итогам двух частей экзамен сдан, в течение нескольких дней человек получает водительское удостоверение.

Заключение

Таким образом, за выдачу прав на квадроцикл выдается не ГИБДД, а Гостехнадзором. Желающих на их получение не так много, поэтому при быстрой подготовке документов, на сдачу экзаменов и непосредственное получение удостоверения  уйдут считанные дни. При этом важно подготовиться к экзамену тщательно, поскольку сдача практически ничем не отличается от испытаний в ГИБДД.