Проценты светопропускаемости тонировки автомобиля
Тонировка стекол автомобиля – мера, применяемая автомобилистами для увеличения комфортности вождения. Какие параметры тонировки должны соблюдаться, чтобы у сотрудников ГИБДД не возникли оправданные претензии, а у водителя не снизился угол обзора?
Тонировка представляет собой затемнение стекол автомобиля, в том числе с помощью нанесения тонировочной пленки. Пленка может быть различных цветов и иметь разную степень пропускаемости света. Тонировка бывает заводская, т. е. входит в заводскую комплектацию автомобиля, а может наноситься самостоятельно автолюбителем или же в автосервисе. Чтобы не ошибиться с выбором тонировочной пленки, необходимо немного знать о требованиях, предъявляемых к тонировке ГИБДД, в том числе – о допускаемых процентах затемнения.
Методы тонирования стекол автомобиля
Существует 2 вида выполнения тонировки:
- тонирование напылением полимерных или металлизированных микрочастиц с использованием специального оборудования. Выполняется в заводских условиях из-за сложности технологического процесса;
- тонирование пленкой, т. е. наклеиванием на автомобильные стекла тонировочной пленки. Процедура несложная, поэтому может быть выполнена даже самостоятельно. Но, чтобы работа была выполнена качественно, лучше все же обратиться к профессионалам.
Цвет тонировки
Один из основных параметров тонировки – это ее цвет. Как правило, его выбирают в зависимости от своих предпочтений и сочетаемости с окраской кузова автомобиля. Рассмотрим, какие цвета тонировки существуют, и как они воздействуют на человека.
Цвет
|
Воздействие на человека
|
---|---|
красный
|
учащает пульс, повышает давление, повышает возбудимость
|
розовый
|
вводит в состояние легкой эйфории
|
желтый
|
повышает концентрацию внимания, положительно влияет на психику
|
зеленый, голубой, синий
|
успокаивает нервы, оказывает антистрессовый эффект
|
серый
|
нейтрален, не отвлекает человека от окружающего его мира
|
Известно, что цвет воспринимается глазными рецепторами, которые инициируют химическую реакцию, в результате вырабатываются электрические импульсы, стимулирующие нервную систему. Затем импульсы передаются в головной мозг, а тот, в свою очередь, дает команду на выработку определенных гормонов. Гормональный фон – это основа человеческих эмоций. Таким сложным образом цвет воздействует на психоэмоциональное состояние человека.
Наиболее нежелательным цветом тонировки стекол автомобиля является красный цвет и его оттенки, ведь именно такая палитра провоцирует возбуждение и агрессию у человека. А это нежелательный фактор для водителя, при управлении автомобилем на улицах городов и без этого возникает немало поводов для повышения уровня возбуждения.
Самым нейтральным для восприятия считается угольно-серый цвет. Он не искажает восприятие человеком других цветов и сам по себе не способствует выработке адреналина, т. е. не провоцирует возникновения нервного возбуждения и быстрой утомляемости.
Проценты коэффициента светопропускаемости тонировочной пленки
Коэффициент светопропускаемости тонировки – это наиболее важный критерий выбора тонировки для автомобиля. Данный коэффициент характеризует степень пропускания света в процентном отношении. Представляет собой значение из числового ряда от 0 до 100. Чем меньше коэффициент, тем меньшее количество света может пройти через такую тонировку.
Пленка, предназначенная для тонировки автомобиля, выпускается с различными стандартными показателями коэффициента пропускания световых лучей: от 5 до 50 %. Наиболее востребованной является тонировка с коэффициентом 5, 15, 20 и 35. Как правило, лобовое стекло тонируют пленкой, имеющей наибольший коэффициент светопропускания, а заднее – наименьший.
Зависимость видимости от коэффициента светопропускаемости
Выбор пленки с нужным коэффициентом затемнения можно сделать, проанализировав информацию из следующей таблицы:
Пропускание света тонировкой, в %
|
Видимость снаружи, в баллах от 1 до 5
|
Видимость изнутри машины, в баллах от 1 до 5
|
|
---|---|---|---|
днем
|
вечером и ночью
|
||
5
|
1
|
3
|
2
|
15
|
2
|
3
|
2
|
20
|
3
|
4
|
4
|
35
|
4
|
5
|
5
|
Очевидно, что наиболее оптимальным выбором тонировки из вышеперечисленных вариантов в плане безопасности движения является пленка с коэффициентами пропускания света 20 и 35 %.
Что же говорит ГОСТ 32565-2013 о допустимых значениях коэффициента пропускаемости света тонировкой? Приведем данные в таблице:
Тип стекла
|
Коэффициент пропускания светового потока, в %
|
---|---|
лобовое
|
70
|
передние боковые
|
70
|
остальные
|
любое
|
Заключение
Приведенные выше показатели рассчитаны специалистами и проверены на практике, поэтому являются обязательными для соблюдения всеми автовладельцами. При соблюдении рекомендаций ГОСТа, выбор тонировки полностью зависит от вкуса владельца машины. Поэтому, подобрав нужный цвет тонировки стекол, можно сделать автомобиль не только более комфортным для пассажиров, но и максимально увеличить привлекательность и стильность его экстерьера.
Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта
Это быстро и бесплатно! Или звоните нам по телефонам (круглосуточно):
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — позвоните нам по телефону. Это быстро и бесплатно!
-
Споры и недовольства автолюбителей не утихают с момента принятия закона о стандартизации тонировки транспорта и применения мер наказания за ее нарушен ...
-
Для тонировки стекол автомобиля существуют определенные нормы, разработанные специалистами и сведенные в единый ГОСТ. Так, в ГОСТ 32565-2013 сказано, ...
-
Требования к безопасному оснащению автомобиля меняются довольно часто. Претензии к чрезмерному затемнению машины от ГИБДД – нередкое явление, поэтому ...
-
Нередко автолюбители не знают, что делать, если сотрудник ГИБДД выписывает предписание с требованием снять тонировку, не удовлетворяющую требованием Г ...