Организация выкупа страховых долгов по ОСАГО и КАСКО

Страховая компания — это организация, получающая прибыль с приобретенных клиентами страховых полисов. В любом из случаев страховщику невыгодно возмещать ущерб страхователям, так как при этом он теряет свои деньги. В этих целях страховые компании могут нарочно затягивать процесс возмещения ущерба, занижать итоговую стоимость выплаты и уклоняться от уплаты. Чтобы гарантировано получить хоть какую-то часть компенсации страхователь может продать долг по КАСКО и (или) ОСАГО третьим лицам.

Законодательное основание

Возможность переуступки права требования определена 24 главой Гражданского кодекса Российской Федерации. Так, пункт 1 статьи 382 ГК РФ гласит, что долг может перейти третьему лицу при заключении сделки (составления договора цессии) или по закону (наследству). Та же 382 статья определила, что сделка может состояться без согласия должника (страховой компании), единственное, либо предыдущий, либо новый собственник должны отправить ему уведомление о переходе права требования другому лицу.

Как оформляется сделка?

Основные особенности сделки регламентируются той же 24 главой Гражданского кодекса, где указано, что переуступка права требования должна быть оформлена в письменной форме с соблюдением всех законодательных норм. После принятия решения о продаже страхового долга водителю необходимо обратиться к одной их юридических фирм (ИП или физическому лицу) с просьбой о покупке ею страхового дела. Далее происходит следующее:

1. Потенциальный покупатель рассматривает страховое дело и оценивает риски будущего получения прибыли. Юридические фирмы крайне редко покупают страховые дела, если страховщик находится на грани банкротства или уже объявил о своей несостоятельности. А даже если они и берутся за такую покупку, водитель получит только до 30% причитающихся ему по страховке выплат.
2. Независимый оценщик проводит экспертизу, во время которой он определяет размер ущерба, нанесенного транспортному средству при ДТП, и высчитывает размер потенциальной страховой выплаты.
3. Цессионарий (тот, кто покупает право требования) предлагает водителю цену покупки. Как правило, она составляет 30-80% в зависимости от особенностей дела.
4. Покупатель и продавец составляют договор цессии, по которому право требования страховой выплаты переходит от одного лица другому. Продавец получает деньги тут же, сразу после заключения договора.

В отдельных случаях вместе со страховым делом цессионарию можно продать и разбитый после ДТП автомобиль. Таким образом, продавец быстро получит свои деньги и избавит себя от необходимости разбираться и со страховой компанией и с продажей аварийного автомобиля. Но если он решится самостоятельно заниматься и одним и другим вопросом — денег в итоге получится больше.

Есть и второй вариант реализации страхового дела, когда водитель не продает долг, а оформляет доверенность на третье лицо которое и займется получением страховой выплаты, представляя интересы водителя, как в страховой компании, так и в суде, если до него дойдет дело. Водитель при этом получит до 90% причитающейся ему выплаты. Оставшиеся 10% будут уплачены в качестве вознаграждения доверенному лицу.

Плюсы и минусы продажи страхового дела

Выгоды юридической фирмы при покупке страхового дела очевидны: на приобретение права требования она тратит всего 30-80% от его реальной стоимости. Таким образом, они получают прибыль в 20-70% от выкупа каждого страхового дела. Свои выгоды есть и у водителя, переуступающего долг третьим лицам: он моментально получает причитающиеся ему деньги и снимает с себя необходимость разбираться со страховщиком, экономя при этом свое время.

Недостаток продажи страхового долга по ОСАГО и КАСКО всего один: водитель недополучает значительную часть причитающихся ему по страховке средств. Поэтому продажа страхового дела оправдана только в том случае, если страховщик в силу разных причин пытается затянуть процесс и снизить общую сумму страховой выплаты.

Заключение

Закон разрешает переуступку права требования страховых выплат. Причем покупателем может выступать любое лицо, это не обязательно должна быть юридическая фирма, приобрести долг также могут физические лица и индивидуальные предприниматели. Водитель, с продажей долга, более не может требовать выплат по данному страховому случаю, даже если страховщик предлагает ему рассчитаться уже после того, как долг был продан, водитель должен отказаться от предложения и направить страховую компанию к цессионарию.