Рассрочка и постоплата в системе Платон для тяжелых грузовиков

Отсрочка платежа за проезд по федеральным шоссе на транспорте с массой в 12 тонн введена сравнительно недавно. В апреле 2016 правительственным постановлением были внесены коррективы в Постановление Правительства РФ №504 от 14.06.2013, которые коснулись ряда спорных моментов, а также определили условия и порядок предоставления отсрочки автовладельцам. Так каковы условия рассрочки и особенности оплаты рассрочки? Какова ответственность за просрочку отсроченного платежа? Каковы особенности использования постоплаты? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Условия, особенности и порядок рассрочки и постоплаты

Правительственным Постановлением №310 от 15.04.2016 транспортным компаниям была дана возможность рассчитываться за пользование федеральными дорогами по факту, то есть осуществлять платеж в виде постоплаты или рассрочки. Основой для разработки Минтрансом России такого документа стал Федеральный закон №378 от 14.12.2015 «О внесении изменений в КоАП РФ». Возможность не носит массовый характер, а предоставляется при соблюдении ряда условий и на основании заявления от хозяина большегруза, который уже прошел регистрацию в системе «Платон». К числу условий относятся:

• Перевозчик является отечественным (хоз.субъект зарегистрирован на территории РФ, ФЛ, зарегистрированное как ИП официально проживает в стране);
• Оплата производится не позднее последнего дня каждого месяца, в котором имело место движение большегрузов по федеральным трассам. Фактически отсрочка платежа составляет 1 календарный месяц. Просрочка недопустима, а ее наличие лишает владельца возможности пользоваться постоплатой;
• Регистрация в системе составляет 2 и более месяца;
• Наличие на большегрузе бортового самописца. Его отсутствие не является препятствием, поскольку в офисе Платон автовладелец может получить бесплатный агрегат в пользование;
• Отсутствие незакрытых штрафов, в первую очередь за автомобилем не числится задолженность по оплате за предшествующих полгода. Образование задолженности лишает автовладельца на последующие 6 месяцев права на рассрочку.

Одновременное наличие всех этих условий позволяет обратиться за оформление отсрочки платежа и рассчитывать на положительное рассмотрение заявления в 7-дневный срок. О результатах рассмотрения заявителя обязательно информирует оператор системы, независимо от того удовлетворено ли прошение или отклонено. Сервис обращения за оформлением постоплаты доступен на официальном сайте в личном кабинете. Получение одобрения на отсрочку платежа, использовать подобного рода льготу можно начать уже с 1 числа месяца, следующего за месяцем получения разрешения.

Отсрочка по внесению платы предоставляется собственнику (владельцу) транспортного средства с 1 числа календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором было размещено уведомление о предоставлении собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы (пункт 9(2) Правил).

Оплата может производиться в один платеж, а может и в несколько, когда сумма за предшествующий месяц дробится на несколько мелких и выплачивается в течение очередного месяца постепенно. Нарушение сроков внесения оплаты в полном объеме или части приводит к отмене ранее предоставленной отсрочки и влечет применение мер воздействия в отношении автовладельца. Еще до момента образования задолженности, не позднее 5 дней до последнего дня оплаты, в личный кабинет приходит напоминание о внесение платы.

Последствия просрочки платежа

Владелец транспортного средства рискует утратить право на отсрочку платежа в одностороннем порядке, при нарушении условий ее предоставления. В первую очередь это касается случаев просрочки внесения очередного платежа. Т.е. если по состоянию на 1 число очередного месяца, следующего за тем, в котором должны были поступить средства в счет оплаты, имеется задолженность, в личном кабинете должника размещается уведомление. Если в течение месяца оплата произведена не будет, то временная приостановка отсрочки перерастет в ее отмену. При этом вопрос отмены предоставленной отсрочки привязан не к конкретному автомобилю, а к его автовладельцу. Так что если просрочка имеет место быть за одним автомобилем у автовладельца нескольких ТС, отмена отсрочки коснется всех машин.

Оператор в одностороннем порядке приостанавливает предоставление собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы при возникновении у него по состоянию на 1-е число календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором истекает срок внесения отсроченного платежа, задолженности по внесению платы и размещает соответствующее уведомление в этот же день в персонифицированной записи собственника (владельца) транспортного средства (абзац 9 пункта 9(2)Правил).

Образовавшаяся задолженность добавляется к сумме, которая подлежит уплате за месяц, в котором возникла задолженность. А ввиду того, что отсрочка отменена, дальнейшее передвижение по федеральным трассам будет возможно на законных основаниях после погашения задолженности, а также внесения предоплаты. Размер просрочки не имеет значения при лишении права на отсрочку.

Игнорирование требования о погашении задолженности и после отмены отсрочки и перехода на предоплату, дает право оператору обращаться за судебным взысканием необходимых сумм. Решение суда будет исполняться службой судебных приставов в рамках исполнительного производства, что не исключает наложения взысканий на имущество автовладельца. Одновременно с лишением привилегии в виде отсрочки, непогашенная задолженность влечет меры административной ответственности к владельцу ТС за движение без внесения платы. Штрафные санкции для лиц, впервые допустивших подобное правонарушение, составляют 5 тыс.рублей, в случае повторного аналогичного проступка — 10 тыс. рублей.

Заключение

Введение отсрочки компенсационных платежей за пользование федеральными дорогами владельцами большегрузов призвано дать возможность оптимизировать им свои расходы. Ведь в таком случае оплата производится не из своих средств, вносимых в качестве аванса, размер которого может достигать внушительных сумм, а за счет средств заказчиков, полученных за услуги перевозки.