Мошенничество с диагностическими картами техосмотра

Диагностическая карта оформляется на листе бумаги формата А4. Он не имеет защиты в виде водяных знаков, а достоверность внесенной в документ информации подтверждается только подписью технического эксперта и печатью оператора технического обслуживания. Новшество, заменившее полностью защищенные бланки талонов техосмотра, позволяет злоумышленникам легко подделывать документ. Однако на правительственном уровне предусмотрено средство от документального мошенничества. В соответствии с недавно принятыми законодательными нормами, информация о факте проведения технического осмотра, о его результатах и об оформленной документации, вносится в реестр единой базы ЕАИСТО. После получения диагностической карты на руки, автовладелец вправе оформить запрос в базу и убедиться, что информация о проведенной диагностической операции была зафиксирована.

Проблема мошенничества с подделками в России

На сегодняшний день в России действует множество схем мошенничества с диагностическими картами. Все они направлены на обогащение продавцов, не имеющих права оказывать такие услуги и на желание покупателей сэкономить личное время и избежать волокиты, связанной с проведением контроля транспортного средства. Одной из мошеннических схем является массовая выдача вместе с полисом ОСАГО направления на техосмотр и ответных документов в виде оформленного договора о получении услуги и заполненной диагностической карты. Мошенничеством часто занимаются компании, не имеющие права проводить техосмотр. Для увеличения оборота своей поддельной продукции в виде неактуальных диагностических карт, мошенники часто занижают их стоимость, что привлекает автовладельцев.

Регулярно появляются программные продукты и сервисы для реализации карт ТО. Они продаются страховым агентам, которые ведут переговоры с клиентами, желающими продать свой доступ к ЕАИСТО. Хакеры воруют информацию с сервера и помогают фейковым операторам в сборе бумаг для аккредитации. С целью защиты базы данных было введено новшество, регламентирующее внесение сведений в систему уполномоченными РСА лицами, а не операторами. Схема защиты не сработала, поскольку постоянные взломы базы позволяют заполучить пароли операторов.

Ответственность за правонарушение

Процедура техосмотра предполагает предоставление автомобиля на осмотр оператору, по результатам которого оформляется диагностическая карта. Покупка документа без предшествующей его заполнению процедуры, уже считается нарушением законодательства, за которое водитель может быть привлечен к административной ответственности. Если карта окажется фальшивой, то даже если водитель не владеет такой информацией, при выявлении факта мошенничества, он может быть привлечен к уголовной ответственности вместе с лицом, продавшим документ. Продавцу будет предъявлено обвинение о подделке документов, а автовладельцу — в управлении транспортным средством с поддельным документом. Не владение им информацией о статусе бумаг в данной ситуации не освободит его от ответственности.

Как распознать подделку?

Покупая диагностическую карту без прохождения технического осмотра, автовладелец должен суметь своевременно выявить подделку, чтобы не оказаться привлеченным к уголовной ответственности за пользование поддельными бумагами. Для этого после приобретения документа, рекомендуется оформить запрос в ЕАИСТО о наличие соответствующей записи о регистрации диагностической карты. Ее отсутствие или фиксирование по запрошенному номеру данных другого автомобиля, свидетельствует о приобретении подделки, использование которой запрещено.

Выявить факт недостоверности документа могут сотрудники ГИБДД во время проверки документов. Одним из этапов такого контроля, является ознакомление с бумагами, свидетельствующими о пройденном контроле технического состояния авто. При подозрении инспектора об истинности документов, автовладелец должен рассчитывать на дальнейшее развитие событий по схеме:

1. Оформление сотрудником ГИБДД запроса о подлинности карты.
2. Задержание водителя в связи с предъявлением обвинения в мошенничестве.
3. Эвакуация машины на штрафплощадку.
4. Доставка автовладельца в отделение полиции для выяснения обстоятельств.
5. Открытие уголовного делопроизводства.

Для исключения вероятности приобретения поддельной диагностической карты, необходимо не пренебрегать законодательными нормами, регламентирующими прохождение процедуры. Они определяют порядок заполнения документа на основе полученных данных контроля параметров автомобиля. В правовых нормах не предусмотрена выдача карты без технического осмотра. Сотрудничество с проверенными компаниями-операторами технического осмотра, имеющими собственные пункты проведения контроля и разрешение на ведение деятельности, является гарантией получения актуальных документов.

Заключение

Все проблемы автовладельцев, которые приобрели поддельные карты, изначально связаны с их нежеланием соблюдать законодательные требования, ввиду необходимости траты личного времени на прохождение процедуры. Покупка диагностической карты без предварительных операций, увеличивает шансы приобрести подделку. Стоит отметить, что техосмотр авто не относится к категории сложных процедур. Предварительно записавшись на мероприятие и предоставив свое авто для диагностики, автовладелец потратит не больше часа своего времени, зато полученный документ будет действительным и зарегистрированным в установленном законе порядке.