Приказ на списание транспортного средства по утилизации

Утилизация транспортного средства, находящегося в собственности юридического лица (государственной или частной формы собственности) осуществляется по установленному порядку. Прежде чем транспорт будет отправлен в утиль, необходимо оформить приказ о его списании. Процедура регламентирована «Методическими указаниями по бухгалтерскому учету основных средств», которые утверждены Приказом Минфина № 91н. В подпунктах 75-86 прописан порядок действий. Основанием для списания транспортного средства будет являться приказ, подписанный руководителем организации. Приказ базируется на решении специальной комиссии по списанию.

Комиссия по списанию основных средств

Грамотно организованная процедура списания транспорта позволит избежать трудностей при налоговой проверке. Сотрудники налоговых органов могут потребовать приказ о списании в качестве обоснования оплаты услуг утилизационной компании. Прежде чем такой документ будет подписан, на предприятии создается спецкомиссия (по приказу руководителя). В состав комиссии входит не менее 3 сотрудников, которые имеют достаточные навыки и полномочия для решения вопроса о списании. Это могут быть:

• Заместитель директора;
• Бухгалтер;
• Начальник транспортного цеха (если речь идет об утилизации авто);
• Кладовщик или другой материально ответственный сотрудник.

В состав комиссии может быть включен сторонний эксперт, если его оценка необходима для принятия решения. Оплата услуг специалиста в бухгалтерской отчетности проводится как предпродажная подготовка. В полномочия комиссии входит осмотр и оценка конечной стоимости на момент снятия транспортного средства с баланса, оформление решения об утилизации. Если утилизация авто обусловлена аварией, то комиссия фиксирует данный факт в заключении. Не менее 2/3 комиссии должны одобрить решение об утилизации. Именно на основании заключения спецкомиссии руководитель предприятия подписывает приказ о списании.

Как составить приказ?

Документ может быть написан от руки на листе формата А4 или напечатан на компьютере. Если у компании есть утвержденный бланк, то используют его. Если нет, то можно использовать типовой шаблон, образец которого доступен по ссылке. Образец же документа можно скачать по этой ссылке. Составляет документ секретарь, начальник отдела или руководитель организации. Приказ является документом строгой отчетности и должен храниться в архиве не менее 5 лет. Структура приказа следующая:

• Название организации;
• Наименование документа и номер, согласно внутреннему учету;
• Город, в котором расположена организация;
• Дата составления документа;
• Основания и причина для процедуры;
• Название и сведения о транспортном средстве, которое подлежит утилизации;
• Должность и ФИО сотрудника, который должен списать ТС (это бухгалтер);
• Должность и ФИО сотрудника, отвечающего непосредственно за процесс утилизации;
• Подписи директора и всех сотрудников, упомянутых в документе.

У автомобиля, подлежащего утилизации, могут сохраниться узлы или детали, которые можно использовать. Отправка таких частей на склад фиксируется в документе с указанием ответственного лица (работника склада). При снятии ТС с регистрации сотрудники ГИБДД сверяют номера агрегатов, которые не предназначены для утилизации. После этого детали отправляют на склад или используют по назначению. Одним приказом можно списывать несколько транспортных средств с указанием балансовой стоимости.

Заключение

Приказ на списание необходим для отчетности при проверке налоговой. Форма документа не регламентирована, однако есть сведения, которые обязательно вносятся в приказ. До оформления необходимо создание специальной комиссии, которая обследует ТС и принимает решение о его списании. На основании заключения комиссии и создается приказ о списании с указанием ответственных лиц. Одним документом можно списывать несколько транспортных средств.