Акт государственного технического осмотра группы машин органами Гостехнадзора

Любое транспортное средство подлежит регулярному техническому осмотру. Акт государственного техосмотра группы машин органами Гостехнадзора — обязательный документ, в котором зафиксированы выявленные неисправности сразу нескольких транспортных средств. Дефекты должны быть обязательно устранены в определенные сроки, за что несет полную ответственность руководство предприятия (организации). Что такое акт государственного технического осмотра группы машин органами Гостехнадзора? Какими нормативами он регулируется? Кто обязан заполнять бланк и как это правильно сделать?

Законодательная база

Процедура государственного технического осмотра (ГТО) ведется в соответствии с российским законодательством (ФЗ-196 «О безопасности дорожного движения» от 10.12.95). Правила проведения и организации определяет соответствующее Постановление Правительства РФ (ПП РФ №880 от 31.07.1998). Основную сложность для организаций и предприятий представляет тот факт, что за ними обычно числится не один, а сразу несколько автомобилей. Поэтому прохождение ГТО занимает намного больше времени.

К тому же от имени юридического лица может действовать его представитель. По этой причине в собранном пакете документации должна быть соответствующая доверенность, оформленная на доверенное лицо с наличием печати организации и подписи руководства. В других моментах процедура ТО для юридических лиц ведется согласно общему порядку. С января 2017 года процесс прохождения значительно упростился благодаря внесенным дополнениям и изменениям в Федеральный закон, которые регулирует необходимость проведения техосмотра в стране (ФЗ-170 от 01.08.2011). Раньше для подтверждения пройденного техосмотра автовладелец должен был иметь при себе талон. С июля 2012 года его заменили диагностической картой, где содержатся 65 пунктов контроля всех узлов и механизмов. Для прохождения ТО юридическому лицу вручается акт ГТО группы транспортных средств в 3 экземплярах: для ГИБДД, предприятия и военной инстанции.

Особенности оформления бланка

Итоги проверки заносятся в специальный акт государственного технического осмотра. При проведении технических манипуляций и контроля присутствует комиссия, все данные заносятся инженером экспертом в бланк установленного формата, его образец доступен для скачивания по ссылке. Он также ответственен за достоверность полученных результатов. Согласно требованиям нормативов, каждому ТС присуждается одно из следующих технических состояний:

1. Исправное. Дефектов и износа не обнаружено.
2. Неисправное (неработоспособное). Присутствует даже единичное отклонение от нормы.
3. Работоспособное. Основные параметры соответствуют нормам.
4. Предельное. Дальнейшая эксплуатация автомобиля нежелательна либо представляет опасность.

В техническом акте указывается состояние основных узлов транспортных средств: тормозной системы, трансмиссии, корпуса, ходовых колес, электрооборудования, салона, фар, стекол и прочего. Процедуру сверки проходят идентификационные номера кузова и двигателя с прописанными сведениями в паспортных документах. Согласно перечисленным критериям заключительные положения акта отражают оценку общего технического состояния ТС. Более подробное содержание документа о ГТО группы машин приведено ниже. В нем указываются следующие сведения:

• Дата проведения техосмотра;
• Ф.И.О государственного инженера-инспектора Гостехнадзора и других членов комиссии, принимающих участие в проведении ТО;
• Число машин, состоящих на балансе юридического лица (организации, предприятия) и прошедших процедуру технической диагностики;
• Число машин, предоставленных на ГТО с основными данными (наименование ТС, порядковый номер автопроизводителя, год выпуска и т.д.);
• Заключение о прохождении Гостехосмотра:
  • Машины, прошедшие ГТО (количество в единицах);
  • Машины, не прошедшие ГТО (количество в единицах).
• Основные причины не пройденного техосмотра:
  • Техническая неисправность (количество в единицах);
  • Капитальный ремонт (количество в единицах);
  • Несоответствие конструкции требованиям нормативов (количество в единицах).
• Число машин, которые отсутствовали на процедуре ГТО (указание марок ТС, госномеров, причин отсутствия);
• Подписи с расшифровкой от руководителя юридической организации, бухгалтера, государственного инженера-эксперта Гостехнадзора и членов комиссии.

Если имеет место дополнительное оснащение транспортного средства, данный факт нужно в обязательном порядке отразить в документе. Указывая сведения об имеющихся дефектах, эксперт должен обосновать возможные причины их возникновения. Неисправности следует устранить в течение 20 дней с момента их обнаружения и предоставить транспорт для следующего техосмотра. Повторная процедура ГТО по-прежнему оплачивается за счет средств юридической организации, за которой закреплено неисправное транспортное средство. Техническое состояние машины проверяется лишь по параметрам, которые не удовлетворяли требованиям нормативов при предыдущем осмотре. Если срок предоставления ТС превысил 20 дней, проверка ведется в полном объеме.

Заключение

Акт ГТО группы машин является обязательным документом установленного образца, который заполняется инженером-экспертом Гостехнадзора при проведении осмотра. Обнаружив неисправности, он должен указать предположительные причины их появления. В бланке указывается подробная информация о транспортных средствах юридического лица. При проведении ГТО присутствует комиссия, чьи подписи также вносятся в документ.